Drosibas varsts

Mums ir arvien vairāk laika, kad praktiski kādā brīdī mūs sagaida dažādas briesmas. Ar mani vairāk nekā vienu reizi ir noticis, ka gāzes spiediens pārsniedz pieļaujamo vērtību. Tātad tas izraisītu katla eksploziju, kas kāzām bija tikai un dārgs remonts. Šodien es apzinos, ka jūs varat zaudēt savu dzīvi modernā veidā, bet lielākā daļa vīriešu šo jautājumu nezina.

Par laimi, mūsdienās pastāv tāda lieta kā atloki vai drošības vārsti. Tas ir vārsta tips, kas tiek iedarbināts automātiski, kad gāzes vai tvaika spiediens pārsniedz pieļaujamās vērtības. Tas neļauj eksplodēt konstrukcijas momentiem, piemēram, tvertnēm, cauruļvadiem un tamlīdzīgiem. Pirmoreiz tas tika izmantots septiņpadsmitā gadsimta otrajā pusē ļoti pievilcīgā ierīcē, kas bija spiediena katls.Ja mēs skatāmies uz šādiem vienkāršākajiem drošības vārstu modeļiem, mēs pamanām, ka tā ir noteikti trausla plāksne, kas tiek sabojāta, kad gāze pārsniedz pieļaujamo spiedienu.Diemžēl ļoti bieži dzēriens no vārstiem apstājās. Ierīces lietotājs to neapzināti neuzlādēja. Tāpēc sāka daudz izmantot divus pamata vārstus, kas visbiežāk atrodas noteiktas ierīces pretējos galos.Motora vārsti tika regulāri doti. Tas neļāva pēkšņi palielināt spiedienu, kas pieauga transportlīdzekļa spēka piedziņā. Tas draudēja ar sprādzienu, kurā varēja būt pat gājuši bojā visi pasažieri.Man ir iespēja, ka es ieinteresēju lasītājus interesēties par drošības vārstiem. Ikviens, kurš ir lasījis šo rakstu, tagad droši vien zina par īpaši nozīmīgo funkciju, ko šīs komandas veic pēdējā pasaulē un nozarē.